車間展示
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綜合管廊支撐系統(tǒng)對比表 |
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UNC預(yù)埋槽道+UNC裝配式支架 |
傳統(tǒng)預(yù)埋鐵板+焊接支吊架 |
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公司背景 |
UNC,專業(yè)的預(yù)埋槽道、裝配式支吊架、抗震支吊架生產(chǎn)廠商,工廠具有ISO9001質(zhì)量認(rèn)證體系和ISO14001 認(rèn)證證書 |
施工單位自行現(xiàn)場加工或者小型加工廠部分預(yù)制 |
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產(chǎn)品描述 |
UNC支撐系統(tǒng)由預(yù)埋槽道、高強(qiáng)度T型連接螺栓、C型槽鋼、懸臂槽鋼、槽鋼配件、抗震構(gòu)件、抗震管卡、電纜卡具等通過螺栓機(jī)械連接的方式組成。
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設(shè)計(jì) |
公司具有強(qiáng)大的二次深化設(shè)計(jì)的能力和經(jīng)驗(yàn),專業(yè)人員通過專業(yè)軟件計(jì)算,保持力學(xué)特性、功能性及外形美觀要求,設(shè)計(jì)精度高,材料控制去正確。
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設(shè)計(jì)院出施工圖,依據(jù)傳統(tǒng)支架的制作圖集(大部分是沿用50年代到80年代蘇聯(lián)的傳統(tǒng)電力支架和管道支架圖集做法),大體確定支架形式;但具體焊接要求,防腐要求,加工精度一般都是加工廠或施工單位自行控制,后續(xù)還能擴(kuò)容的荷載無法得到正確的計(jì)算。
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安裝方式 |
預(yù)埋槽鋼的優(yōu)點(diǎn): 1、在管廊襯砌表層內(nèi)形成加強(qiáng)的整體線形結(jié)構(gòu),不是單點(diǎn)受力,受力均勻 2、有利于控制施工誤差,同時(shí)托臂支架可方便地上下調(diào)節(jié),便于今后增減管廊內(nèi)支架層數(shù) 3、鋼槽型材通過胚鍛熱軋而來,因此沒有特別的殘余應(yīng)力。型材斷面形狀從幾何學(xué)上進(jìn)行了優(yōu)化,特別適用于T型螺栓的動(dòng)態(tài)負(fù)荷和高夾緊力 4、有利于線纜布局的正確安裝、調(diào)整、施工方便簡單無灰塵 5、能夠承受動(dòng)態(tài)的疲勞荷載(200萬次)和地震荷載 6、火災(zāi)高溫時(shí)承載變化小,等級高 7、不需要額外的焊接和鉆孔,對混凝土和鋼筋無傷害,不會(huì)產(chǎn)生噪音、粉塵、震動(dòng),更不會(huì)引發(fā)火災(zāi)
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傳統(tǒng)焊接方式在安裝過程中很難解決放線定位正確的問題。支架固定后,管道一般直接擱在支架型鋼上,安裝要求管道與支架接觸點(diǎn)必須依據(jù)管道走向及坡度在同一直線上,否則會(huì)造成支架承載不均勻。 焊接存在的問題 1、工序復(fù)雜,需要大量的前期準(zhǔn)備,除銹設(shè)備、打磨設(shè)備、焊機(jī)、焊材、臨時(shí)施工用電,通風(fēng)設(shè)備、刷漆防腐等 2、焊接質(zhì)量不穩(wěn)定,依賴于焊工水平、自然條件 5、焊接后很難進(jìn)行后期調(diào)整和拆卸,特別是電力管廊,動(dòng)火作業(yè)的難度大和安全維護(hù)非常困難。 6、后期管線發(fā)生變更,會(huì)產(chǎn)生巨大的二次安裝費(fèi)用;
7、現(xiàn)場焊接,會(huì)產(chǎn)生大量的有毒有害氣體,對現(xiàn)場施工人員自身產(chǎn)生危害,并產(chǎn)生現(xiàn)場的火災(zāi)隱患。 |
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空間布局 |
優(yōu)化的槽鋼截面,單個(gè)托臂截面高度小,重量輕,抗壓承載力高,電纜托臂上方槽口可任意位置固定電纜,下方背孔可以做二次擴(kuò)展安裝時(shí)使用,不影響原來的結(jié)構(gòu),也不需要再次安裝支架,相當(dāng)于原來的容量可以擴(kuò)大了1.5--2倍,滿足后期城市電力擴(kuò)容的需要。單個(gè)托臂比傳統(tǒng)的支架少1cm-4cm,有效增加了管廊上下排布空間;托臂間距可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行上下微調(diào),調(diào)節(jié)精度為3mm。 |
傳統(tǒng)的角鋼、槽鋼按照圖集選用,截面高度高,重量重,承載力一般,僅上方打孔時(shí)可以固定管線,而且固定位置根據(jù)鉆孔的位置來定,不能任意調(diào)節(jié) 焊接施工后,上下方向幾乎無法進(jìn)行調(diào)節(jié)(一旦需要調(diào)節(jié),拆除和二次安裝的費(fèi)用極高)。 |
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施工環(huán)境 |
對施工環(huán)境無要求,無須焊接鉆孔,不產(chǎn)生噪音、粉塵、不會(huì)引發(fā)火災(zāi),僅需要一把扭力扳手即可將管廊所有支架安裝完畢,不要任何機(jī)電設(shè)備,也不需要后續(xù)安裝措施費(fèi)。 |
對施工環(huán)境有要求,需專業(yè)焊接工具,消防、通風(fēng)、防火等安全防護(hù)要求高,受其他施工條件制約。措施費(fèi)、人工費(fèi)相應(yīng)較高。 |
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認(rèn)證報(bào)告 |
1、預(yù)埋槽鋼系統(tǒng)的抗拉和抗剪報(bào)告 2、預(yù)埋槽鋼系統(tǒng)的防火測試報(bào)告 3、鎖扣螺母的抗拉和抗滑移測試報(bào)告 4、槽鋼鋼材材質(zhì)報(bào)告,強(qiáng)度測試報(bào)告、鍍鋅層厚度測試報(bào)告、三面抗壓力學(xué)測試報(bào)告 5、抗震構(gòu)件的鹽霧試驗(yàn)防腐測試報(bào)告 6、槽鋼鎖扣與槽鋼的連接提供200萬次疲勞測試報(bào)告 7、罕見8度(0.3g)地震工況下抗震報(bào)告 8、整體成品支架和抗震支架系統(tǒng)的防火測試報(bào)告 9、國際FM認(rèn)證 10、抗震構(gòu)件和抗震管卡的循環(huán)加載測試報(bào)告 11、管卡用橡膠內(nèi)襯墊絕緣降噪20dB測試報(bào)告 |
無 |
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維護(hù) |
后期管道維護(hù)方便,可對管線需要任意拆裝組合。 |
支架系統(tǒng)需定期檢查并做防護(hù)處理,支吊架上管道、橋架等維護(hù)工序復(fù)雜,甚至需要重新焊接支架系統(tǒng),需要投入更多的人力物力。 |
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主材料 |
Q235B或相同等級,工廠預(yù)制冷彎型鋼,托臂采用激光焊接,控制精度高,質(zhì)量穩(wěn)定,所有產(chǎn)品出廠時(shí)已預(yù)先做好表面處理,防銹能力強(qiáng). |
槽鋼或角鋼,熱軋工藝,國標(biāo)公差相對較大,如:常用的5-8號熱軋槽鋼的高度和腿高度公差為+1.5mm, |
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系統(tǒng)重量 |
優(yōu)化的槽鋼截面,輕量化設(shè)計(jì)、承載力高、對結(jié)構(gòu)影響小 |
笨重的角鋼或槽鋼,占用更多的空間,對于結(jié)構(gòu)的影響也比較大。 |
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表面處理 |
熱浸鍍鋅,小鋅層厚度80μm,根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)55μm的熱浸鍍鋅層在正常環(huán)境下可防腐80年,理論上防腐可達(dá)一百年。 |
熱浸鍍鋅直接焊接(影響焊接效果)后刷防銹漆,面漆。表面刷漆,涂層容易被氧化,引起生銹,影響受力--不安全!要及時(shí)做后期維護(hù)?。杀旧仙?!存在安全隱患! |
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人工 |
普通工人經(jīng)簡單培訓(xùn)后即可安裝,每1-2人/組,單人使用簡單工具即可。 |
需電焊工,油漆工等專業(yè)工種,施工中人員3-4人/組,使用工具復(fù)雜。 |
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管理費(fèi)用 |
公司將派工程師免費(fèi)配合業(yè)主進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn),技術(shù)指導(dǎo),質(zhì)量控制等工作?,F(xiàn)場質(zhì)量可視化管理,全部螺栓機(jī)械連接,便于安裝質(zhì)量的控制。 |
對于業(yè)主,監(jiān)理,施工單位來說管理費(fèi)用較高。特別是焊接質(zhì)量、防腐質(zhì)量的控制。 |
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工期 |
在施工條件允許的條件下,2人/組每天可安裝100米管線支架。節(jié)省大量人工和工期?,F(xiàn)場安裝程序簡潔,制造安裝效率高。相對傳統(tǒng)工藝工期節(jié)省60%以上。 |
由于進(jìn)行現(xiàn)場切割,焊接,表面處理等工序,工序繁瑣,制造安裝效率低,現(xiàn)場制造耗時(shí)長,工期相對較長,造成人工的浪費(fèi)。4人每組安裝20米管線支架 |
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綜合成本 |
全壽命周期100年內(nèi),綜合成本極低,正常環(huán)境下100年免維護(hù),極端惡劣的環(huán)境下只需維護(hù)一次,施工過程中一次性投入會(huì)比傳統(tǒng)的焊接支架稍高,具體可根據(jù)具體項(xiàng)目作出詳細(xì)的清單對比。 |
全壽命周期,成本極高,特別是后期維護(hù)和拆裝成本,正常環(huán)境3-5年需要維護(hù)一次,惡劣工況半年到1年就需要維護(hù),具體成本無細(xì)化設(shè)計(jì),在材料預(yù)算,損耗控制等不確定因素造成綜合成本的差異性大。 |
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